Непроходимите зимни пътища създават „ужасна“ ситуация за Първите нации в Онтарио: NAN

Непроходимите зимни пътища забавят жизненоважни колета и заплашват сигурността на Първите народи в Северен Онтарио, предизвестиха водачи, до момента в който притискаха провинциалното и федералното държавно управление за поддръжка.

Необичайно топла зима, засилена от породените от индивида промени в климата, остави доста отдалечени първи народи откъснати от значима пътна мрежа, построена върху замръзнала земя, езера и реки. Ситуацията провокира неотдавнашни заявления за изключително състояние от Първите народи в Манитоба и Онтарио, както и многократни претенции за поддръжка.

„ Става все по-страшно и по-голямо предизвикателство “, сподели Великият водач Алвин Фидлър на Nishnawbe Aski Nation, организация на Първите народи в северно Онтарио.

„ Това просто значи, че те няма да имат никаква опция да транспортират каквото и да било и че по-късно всичко ще би трябвало да бъде изтеглено със аероплан. ”

Лидерите на Nishnawbe Aski Nation тази седмица оповестиха изключително състояние поради изискванията на зимните пътища, от които съгласно тях отдалечените общности нормално зависят от януари до март за съществени неща, в това число гориво, храна и строителни материали. Този ход пристигна, откакто четири първи народи в северна Манитоба също оповестиха изключително състояние поради развалена пътна мрежа в района.

Рекордни горещини обгърнаха Канада през последните седмици, откакто прогнозите предвидиха мощен климат Ел Ниньо модел, комбиниран с провокираното от индивида изменение на климата, ще докара до по-топла от междинната зима.

Към началото на този месец 20 първи народи в Северно Онтарио към момента бяха недостъпни по зимен път, се споделя в актуализация на уеб страницата на Nishnawbe Aski Nation. Десет други бяха налични с леко транспортно средство и единствено един имаше зимна пътна връзка, отворена за цялостни товари, като да вземем за пример полукамиони.

Фидлър сподели, че изискванията са най-новият образец за това по какъв начин изменението на климата, което заплашва да направи зимният сезон става все по-кратък и непредсказуем, което оказва непропорционално влияние върху Първите народи.

„ Това е, което виждаме сега, като нещо като игра в действително време на нашата територия “, сподели той.

В края на предишния месец първична нация, чакаща доставка на противопожарна кола за бърза офанзива, загуби единственото си учебно заведение поради хипотетичен палеж. В известие за вести, Eabametoong First Nation сподели, че общността „ не е имала друга опция, с изключение на да се опита да се бори с огъня с дребното налични запаси за потушаване на пожари. “

С бързото приближаване на пролетта шефът на Deer Lake Леонард Мауакизик сподели отдалечената общественост покрай границата с Манитоба е в конкуренция с времето. Той сподели, че първата нация чака значими доставки на гориво и се надява на доставки, с цел да построи център за възрастни хора и да направи надстройки на локалната сцена.

„ Компаниите няма да допрян нашите инфраструктурни планове заради - просто не е безвредно за тях да се придвижат “, сподели той.

„ Всяка година става все по-кратък “, сподели той, имайки поради зимния пътен сезон, „ и получавам финансиране единствено за поддръжка до 15 март, тъй че това ми дава... месец, с цел да стане езерото по-голямо, дебелината на (леда). “

Извънредната резолюция на Nishnawbe Aski Nation тази седмица прикани за поддръжка от провинциалното и федералното държавно управление под формата на дотации за превозване на сериозни консумативи със аероплан. Но, сподели Фидлър, също по този начин е належащо да се разработят дълготрайни решения.

NDP MPP Сол Мамакуа сподели, че провинцията може да помогне за построяването на летища на Първите народи, с цел да одобряват по-големи самолети и доставки, дружно с увеличение финансиране за поддържане на зимни пътища.

„ Те имат своята роля “, сподели Мамакуа, който съставлява северозападната езда на Онтарио на Kiiwetinoong, по отношение на държавното управление на провинцията.

Говорител Министърът по въпросите на коренното население на Онтарио Грег Рикфорд сподели, че Онтарио работи с локалните общности и федералното държавно управление, с цел да реагира „ бързо и по подобаващ метод “. е ясно “, сподели представителят Curist Lindsay в изказване.

Пътищата през всички сезони могат да бъдат противоречиви, сподели Матю Angees, изпълнителен шеф на Shibogama First Nations Council, състоящ се от пет северни общности. Докато някои показаха угриженост по отношение на утежняването на околната среда, обвързвано със строителството, той сподели, че други водачи са скептични във връзка с обществените промени, които може да донесе един всесезонен път.

„ Каквото и да се случи надолу по пътя “, той сподели: „ ние ще бъдем на милостта – освен нашите общности, само че всички изолирани общности – ще бъдем на милостта на времето, изменението на климата. “